Своими руками двиготеля - Как сделать вечный двигатель своими руками
Вечный двигатель на магнитах своими руками (схема)
Мечты о вечном двигателе не дают людям покоя уже сотни лет. Особенно остро этот вопрос стал сейчас, когда мир не на шутку обеспокоен надвигающимся энергетическим кризисом. Наступит он или нет — вопрос другой, но однозначно сказать можно лишь то, что вне зависимости от этого человечество нуждается в решениях энергетической проблемы и поиске альтернативных источников энергии. В научном мире вечные двигатели разделяют на две группы: первого и второго вида. И если с первыми относительно всё ясно — это скорее элемент фантастических произведений, то второй очень даже реален. Начнём с того, что двигатель первого вида — это своего рода утопичная штука, способная извлекать энергию из ничего.
Число магнитов 8, Гс. Электромагнит 1 шт. Радиус R диска 0,08м.
При всём разнообразии конструкций различных колёс реже — рычагов-коромысел с перемещающимися грузами и резервуарами, претендующих на почётное звание «гравитационного вечного двигателя», главная идея почти всегда одна и та же — добиться разности моментов сил при рабочем и обратном ходе элементов, которая и должна вызвать вращение этого колеса или качание балансира. Для создания момента силы чаще всего используется сила тяжести или реже, в погружных и полупогружных конструкциях — выталкивающая сила Архимеда, она же сила плавучести. Все конструкторские ухищрения сводятся к игре с этими моментами и их комбинациями, призванными обеспечить превосходство «полезных» моментов над «вредными». Но поскольку суть одна, то при конструировании следует учитывать одни и те же аспекты, а для анализа работоспособности конструкции можно использовать универсальную методику, применимую практически к любому устройству класса «вечно вращающихся механических колёс» или «мельниц». Эта страница посвящена обсуждению именно таких гравитационных колёс, хотя многое из изложенного здесь применимо и к другим типам устройств, предполагающих иные принципы получения «вечного движения», но имеющих механические узлы. Минимум необходимых сведений по механике изложен в справочной информации и на специальной странице этого раздела.
